Cette Alpine A110 est une 1600 SC de 1974. Elle est arrivée chez nous pour un problème de consommation importante d’huile et de la fumée bleue sort par l’échappement. Le moteur n’est plus d’origine et a été refait il y a longtemps avec une cylindrée de 1860 cc. Les pistons sont des pistons coulés de chez Brétille. Nous démontons donc le moteur, tout est bien fatigué, les gorges de segments sont cassées et les cames de l’arbre à cames sont très usées. Nous remplaçons donc les chemises, les bielles, refaisons tailler un arbre à came, changeons les guides de soupapes et rectifions les sièges. Le moteur est réassemblé puis remonté dans la voiture.
